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Reißverschlussverfahren (§7 StVO)
Um "Drängeleien" zu vermeiden, hat der Gesetzgeber das "Reißverschlussverfahren" vorgesehen.
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| So fädeln Sie richtig ein: 200 m bis unmittelbar vor der Verengung auf die weiterführende Spur wechseln. |
Hier die Regeln:
Abwechselnd einfädeln und einfädeln lassen ist Vorschrift:
| 1. | Endet eine Fahrspur, gilt das
Reißverschluss-System: Die Fahrzeuge ordnen sich abwechselnd hintereinander auf der weiterführenden Spur ein. |
| 2. | Auf der Autobahn sollten Sie sich bei dichtem Verkehr erst ab 200 Meter bis unmittelbar vor der Verengung zügig in die weiter-führende Spur einordnen bzw. die anderen einfädeln lassen. |
| 3. | Auf Landstraßen sind es die letzten 100 Meter, in Städten die letzten 50 Meter. |
Diese Regelung soll verhindern, dass es vor Engstellen zu
gefährlichen Drängeleien kommt.
Außerdem: So lassen sich die Kapazitäten aller Fahrsouren besser nutzen
und unnötige Staus vermeiden.
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Zu frühes Einfädeln behindert den Verkehrsfluss:
600 bis 800 m vor dem Spurende in die weiterführende Spur zu wechseln,
beschleunigt nichts, sondern kann je nach verkehrsdichte einen Stau
verlängern oder gar verursachen. Autofahrer, die bis unmittelbar vor die
Verengung weiterfahren und erst dort einfädeln, verhalten sich korrekt.
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Hier wurde Platz
verschenkt:
Je früher Sie einfädeln, umso mehr Kapazität geht verloren - das
verlängert nur den Stau!
